PRIDE RACING POTENCE FTL 31,8MM 

La potence Pride Racing est conçue pour une utilisation en BMX Race. Ni TopLoad, ni FrontLoad, la FTL est représentée comme une potence Front/Top Load. Une pièce faite sous la demande d’un Top Pilote Pride Racing, Renaud Blanc. Cette potence permet de descendre son poste de pilotage de manière à rendre le vélo encore plus réactif et joueur. Avec son Rise très peu élevé, elle dispose d’une surface plate sur le dessous de la potence, pour éviter tout contact avec le Top Tube du cadre lors d’une chute. Cette potence est fabriquée en Aluminium 6061-T6, usinée CNC en un seul bloc. Une visserie M8 Inox provenant de la norme DIN 912.

Avec 54mm de largeur sur la surface de serrage guidon, ceci apporte beaucoup plus de rigidité lors du riding. Cette potence est disponible en longueur 35mm également, la FTL devient la potence la plus courte du marché BMX Race en taille PRO à l’heure actuelle. Le fait d’avoir une potence en 35mm, permet de pouvoir compenser avec la taille du Top Tube. Si vous prévoyez de changer de cadre pour un plus grand, si le Rider Area vous semble trop grand, vous pouvez compenser avec une potence en 35mm de long. Cette potence FTL Pride Racing est disponible uniquement en 31.8mm de diamètre (serrage guidon).

EN DÉTAIL :

• Matière : Aluminium 6061-T6 100% Usiné CNC
• Longueurs disponibles : 35mm / 45mm / 50mm / 54mm / 58mm
• Largeur surface d’appui guidon : 54mm
• Hauteur sous potence : 13.9mm
• Élévation guidon (Rise) : 17mm
• Hauteur potence : 34mm
• Diamètre serrage potence : 31.8mm
• Diamètre serrage pivot de fourche : 28.6mm
• Type de visserie : M8 Inox - Norme : DIN 912
• Poids : 295g en 45mm

PRIDE RACING CAYMAN V2 

Cette potence CAYMAN V2 est une amélioration de la CAYMAN chez Pride Racing. Nouveau design, optimisation de la rigidité. Grâce à sa surface d’appui de 48mm de large pour le guidon, elle est beaucoup plus rigide et garantit un meilleur maintien au serrage. Son design a été changé pour alléger le poids, en évidant quelques endroits. Une potence entièrement usinée en un seul bloc avec une machine CNC. Son Aluminium 6061-T6 est ultra solide et fiable, promet une pièce durable dans le temps. De plus, ses visseries sont toutes identiques, en Acier Inoxydable pour éviter toute corrosion. Ces vis sont sous la norme DIN 912, qui permet de pouvoir trouver des vis de rechange facilement.

Pour cette nouvelle gamme de potence, Pride Racing propose de nouveau la couleur Oil Slick

EN DÉTAIL :

• Matière : Aluminium 6061-T6 100% Usiné CNC
• Longueurs disponibles : 45mm / 50mm / 54mm / 58mm
• Largeur surface d’appui guidon : 48mm
• Élévation guidon (Rise) : 28mm
• Hauteur potence : 34mm
• Diamètre serrage potence : 31.8mm / 22.2mm
• Diamètre serrage pivot de fourche : 28.6mm
• Type de visserie : M8 Inox - Norme : DIN 912
• Poids : 320g en 54mm