Kit Cadre/Fourche Inspyre Concorde V3 - Midnight Black

KIT CADRE/FOURCHE CONCORDE V3

Découvrez le nouveau Inspyre Concorde V3 qui s'affirme comme l'un des cadres en aluminium le plus abouti sur le marché du BMX Race.

Chaque tube du Concorde V3 est hydroformé pour atteindre un équilibre optimal entre légèreté, robustesse et aérodynamisme. L'attention portée aux détails se manifeste notamment dans la conception novatrice de l'intersection entre le tube diagonal, le boîtier de pédalier et les bases arrières. Cette intersection est le fruit d'une ingénierie précise de l'équipe Inspyre.

La section transversale généreuse et les transitions fluides garantissent une répartition optimale des charges, créant ainsi une structure d'une rigidité exceptionnelle sur le plan latéral. Cette rigidité accrue améliore significativement l'efficacité du pédalage, assurant une transmission de puissance optimale vers le système de transmission. En minimisant les flexions du cadre, le Concorde V3 maximise la restitution de l'énergie.

Le Concorde V3 se distingue par des soudures à plat (flat weld), offrant ainsi une finition de qualité exceptionnelle. Du côté de la peinture, aucun détail n'a été négligé, avec l'application de stickers sous vernis.

Conformément au standard IS42/IS42 et IS42/IS52, nous recommandons l’utilisation des jeux de direction PRIDE RACING qui épousent parfaitement la forme de la douille de direction usinée CNC en forme de sablier.

Les pattes SWELL V2 offrent une plage de réglage réelle de 25 mm. Les plaques internes en aluminium 7075-T6 restent en place même lorsque vous démontez la roue. La patte de disque est au standard postmount pour un disque de 120 mm (compatible 140 mm avec réhausse). Compatible axe traversant de 15 mm (adaptateurs 10mm fournis).

La fourche APEX Carbon utilise différents types de fibres de carbone pour gérer les charges latérales, la torsion et les impacts. Pivot en aluminium 7075-T6 et pattes usinées CNC pour axe de 20mm (tailles Pro et Cruiser) et 10mm (Junior à Expert XL).

SPÉCIFICATIONS

• Cadre 100% aluminium AL66
• Tubes hydroformés avec plusieurs épaisseurs
• Compatible uniquement avec les freins hydrauliques de type "Post Mount"
• Boîtier de pédalier BSA 68 ou BB86 selon les tailles - voir le tableau ci-dessous
• Compatible avec le tendeur de chaine ADS de chez Inspyre

GÉOMÉTRIES

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azerty : La détermination des angles de tube de direction et de la hauteur du boîtier de pédalier est influencée par le choix de la fourche et des pneus. Nous avons calibré méticuleusement nos angles pour garantir une précision lorsqu'ils sont associés à une fourche en carbone Pride, et lors de l'utilisation de pneus TIOGA Fastr ou PowerBlock. Cette configuration garantit des angles et des mesures précis. Cependant, l'utilisation de fourches et de pneus alternatifs peut introduire une déviation, soit positive soit négative, tant au niveau des hauteurs que des angles.

SPECIFICATIONS TECHNIQUES