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CADRE INSPYRE CONCORDE V2 - PEARL WHITE / CHROME

Cadre Inspyre Concorde V2 - Pearl White / Chrome

CAIN1924
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Le cadre Concorde V2 adopte une nouvelle géométrie, L’ADN du Concorde est toujours bien présente mais sa géométrie a été légèrement revisité offrant ainsi encore plus de maniabilité et de réactivité dans le pilotage.

On note l’arrivée des dropouts Swell sur le cadre. Une patte arrière fermée développé par Inspyre. Larges et carrés, elles sont soudées au-dessus de l’axe arrière ce qui offre 25% de rigidité en plus sur le triangle arrière comparé à la version V1. Cette rigidité latérale est une véritable évolution qui se fait sentir au pilotage.

Ces nouvelles pattes ont été développées dans le but d’éviter toute torsion des pattes lors du freinage avec un frein à disque. Les pattes Swell vous permettent également d’ajuster votre longueur de base arrière sur 25mm.

Le cadre a été conçu pour accueillir des grandes dentures, le concorde V2 est certainement l’un des seuls cadres du marché à proposer un passage de chaine aussi important. Il est par exemple possible de passer une couronne de 50 dents associé à un pignon de 18 dents à l'arrière. De quoi ajuster le développement sans problèmes.

Sur les modèles kids et cruiser les tubes ont été adaptés au besoin et à la morphologie des pilotes. Offrant un cadre plus léger dans les versions Expert, Expert XL et un cadre rigidifié au niveau du boitier de pédalier en vue des longueurs des tubes dans les versions Cruiser et Cruiser XL.

CONTENU DU PRODUIT :

Version avec tasseaux :

  • Cadre Inspyre Concorde V2
  • Kit Tendeur de chaine Inspyre Bicycles Swell 10mm

Version sans tasseaux :

  • Cadre Inspyre Concorde V2
  • Patte Pride Racing V4 10mm
  • Kit Tendeur de chaine Inspyre Bicycles Swell 10mm

RECOMMANDATION DE MONTAGE :

Boitier de pédalier :

Jeu de direction :

Collier de serrage :

Patte de frein :

Kit tendeur de chaîne

Inspyre Bicycles déconseille fortement le lavage de ses produits au jet haute pression.

Inspyre Bicycles décline toute responsabilité en cas de torsion ou de casse des bases arrière en cas de non utilisation de la patte Pride Racing V4.

GÉOMÉTRIE ET COMPATIBILITÉ :

FRAME
SIZE
RIDER AREA TOP TUBE CHAINSTAYS (MIN) CHAINSTAYS (MAX) HEAD SEAT ANGLE BB HEIGHT
mm Inches mm Inches mm Inches mm Inches
EXPERT 545,6 19.50 495.3 13.29 337.5 14.27 362.5 73° 71° 11"
EXPERT XL 558,9 20.15 511.8 13.29 337.5 14.27 362.5 73° 71° 11"
PRO 562,6 20.65 525 14.17 360 15.16 385 74° 72° 11.5"
PRO XL 575 21.25 540 14.37 365 15.35 390 74° 72° 11.5"
PRO XXL 585 21.75 552 14.69 373 15.67 398 74° 72° 11.5"
PRO XXXL 595,9 22.25 565 15.31 389 16.30 414 74° 72° 11.5"
CRUISER 617,4 21.85 555 14.96 380 15.94 405 73.5° 70° 11.9"

FRAME
SIZE
SEAT TUBE
DIAMETER
SEAT CLAMP
DIAMETER
BOTTOM BRACKET
STYLE
HEADTUBE SHIS
EXPERT 22.2mm 28.6mm Euro BSA - 1.375’’ BC 24T - 68MM Integrated 1’’-1/8 - 110mm IS42 | IS42
EXPERT XL
PRO 27.2mm 31.8mm PRESS FIT BB86 Integrated Tapered - 115mm IS42 | IS52
PRO XL
PRO XXL
PRO XXXL
CRUISER

FRAME
SIZE
SPROCKET
(MAX)
TIRE SIZE
(MAX)
CHAIN
TENSIONERS
DISC BRAKE
READY
REAR AXLE
COMPATIBLE
EXPERT 44T 20 x 1-3/8 Integrated YES - For 140mm rotor only 10mm / 15mm / 20mm
EXPERT XL
PRO 50T 20 x 1,85
PRO XL
PRO XXL
PRO XXXL
CRUISER 42T 24 x 1,75
Fiche technique
TYPE DE PRODUIT
Cadre
COULEUR
BLANC
MATIERE
ALUMINIUM
Références spécifiques
ean13
3663205131534

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